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FORMACION DE CARGA Y DESCARGA DE MERCANCIAS PELIGROSAS

El pasado miércoles 25 de abril de 2018 tuvo lugar en las instalaciones de Sevitrade un formación para todo el personal que interviene en las operaciones de carga y descarga de mercancías peligrosas a todos los niveles, tanto en buque como en cisterna, en el que el objetivo principal era el conocimiento de los riesgos inherentes a estas tareas, las comprobaciones y medidas preventivas a adoptar en cada caso y de la forma de actuar ante emergencias.

Los puertos de Cádiz, Sevilla y Huelva, en la Andalusian Commodity Exchange

El pasado jueves se celebró en Sevilla la Andalusian Commodity Exchange 2018, un punto de encuentro entre comerciantes, industriales, multinacionales y brokers dedicado al comercio y consumo de productos agrícolas y de pienso, cereales, harinas proteicas y aceites vegetales.

En este encuentro, que celebró su décima edición y está organizado por la Bolsa Andaluza, operada por la compañía Northstar Brokerage, expertos del sector analizarán el mercado mundial de cereales y tratarán de clarificar la situación de los principales mercados de materias primas agrícolas.

 

 

 

 

 

Francisco García, Javier García, Jesús Corvera, Enrique Aguayo y Ángel Pulido

En el encuentro, que tuvo lugar en el Teatro Lope de Vega, se dieron cita unos quinientos profesionales de 26 países de todo el mundo con el fin de discutir en torno al sector de la alimentación. Esta cifra de participantes consolida la edición del encuentro como una referencia en la materia.

 

 

 

Ángel Pulido, Luis Arcioles, Enrique Aguayo, Albert Doménech y Manuel González

 

Se trata de un foro en el que se encuentran exportadores e importadores de materias primas agrarias. De esta forma, participaron almacenistas, operadores portuarios y empresas de servicios así como representantes de varios puertos andaluces, entre ellos Bahía de Cádiz, que cuenta con un importante movimiento de cereales y productos agrícolas, especialmente a través de la dársena de La Cabezuela-Puerto Real. La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz aprovechó la presencia en este evento de los principales representantes del sector productivo y de comercialización para estrechar lazos y posicionar al puerto gaditano como puerto de referencia en este tipo de tráfico.

 

 

 

 


Francisco García, José Ángel Olivero, José Ángel Olivero, Jr., y Javier García

 

Puertos
Además, asistieron numerosos miembros de la comunidad portuaria y logística sevillana, así como el director del enclave andaluz, Ángel Pulido, así como representantes del puerto de Huelva, entre ellos el director comercial, Manuel Vega.

 

 

 

 

Representantes de empresas de servicios de Sevilla, del puerto, Sevitrade y Northstar Brokerage

 

Las empresas participantes están estrechamente vinculadas con el comercio de maiz, trigo, harinas, girasol y grano en contenedores, alimentos, en definitiva, destinados al consumo humano y animal.

 

 

 

 


Francisco García, Verónica Yurkovska, Jesús Corvera y Javier García

 

Una de las principales conclusiones del encuentro fue que las cosechas de trigo, cebada y girasol se califican de “abundantes” y que el precio de los cereales se mantiene estable por el momento.

 

 

 

 

José Ángel Olises, Engelbert Borrás y Manuel Vega

Embarque de monopiles en Puerto de Sevilla para IBERDROLA

El pasado miércoles 17 de abril de 2018, el Grupo de empresas Sevitrade, realizó en el puerto de Sevilla la estiba del Buque Palabora, consistente en la carga de cuatro monopiles* de 373 toneladas cada unidad, fabricados por la empresa GRI. El destino inicial era Cádiz, para un ensamblaje y posterior partida a la planta eólica que Iberdrola, tiene situada en el Mar del Norte. Las complejas operaciones de carga fueron realizadas por el personal de nuestra empresa, un personal altamente cualificado y con una dilatada experiencia en el sector.

La duración de las operaciones de carga fueron de aproximadamente 9 horas y operando en todo momento bajo la atenta mirada de varios inspectores independientes, responsables de certificar el buen estado de las piezas durante su traslado, carga y trincaje.

Las operaciones de trincaje* de las estructuras se prolongaron hasta la media noche del mismo día y finalmente, el buque zarpó con destino a Cádiz el jueves 18 de abril a las 09.00 de la mañana.

* Monopiles, Las torres y los soportes de máquinas son estructuras que están por encima del agua, mientras que monopiles, piezas de transición y jackets están por debajo.

* Trincaje es la acción necesaria de sujetar, inmovilizando firmemente mediante los materiales o elementos necesarios y adecuados, todo tipo de bultos, cajas, palets, máquinas y en general, todo tipo de mercancías que sean transportadas con medios marítimos, terrestres o aéreos, con la finalidad de prevenir y evitar posibles daños por golpes, rozaduras, desplazamientos o vuelcos en su contenido, continente y medio de transporte, mejorando también la seguridad de los mismos.

Construcción de 3 nuevas naves para Sevitrade Sevilla

Con el motivo de aumentar las instalaciones de Sevitrade Esclusa se construyeron 3 nuevas naves llamadas 5, 6, 7

La edificación es íntegramente prefabricada, formada por muros de contención de doble pared de hormigón y estructura de soportación montada sobre la coronación del muro, formada por pilares rectangulares y vigas peraltadas tipo delta.

 

I PARTIDO NAVIDEÑO DE SEVITRADE

El pasado día 24 de noviembre, tuvo lugar el partido de futbol 7 organizado por SEVITRADE con motivo de las fechas navideñas. Dicho partido enfrentó por un lado al equipo azul formado por los compañeros del centro de trabajo de Sevitrade Isla y en el otro equipo blanco los compañeros de las instalaciones de Sevitrade Esclusa y Pantalán.

El encuentro se desarrolló en medio de un gran ambiente de compañerismo donde el resultado fue lo de menos, destacar las ganas de los participantes y las risas que se vivieron durante el partido.

El I partido organizado por Sevitrade tuvo como resultado la victoria del equipo blanco que se impuso por 5-4 al equipo de azul.

Visita de colegio Europa International School

El lunes 20 de noviembre 2017 los alumnos de 4º de ESO – Humanidades visitaron las instalaciones de Sevitrade en el Puerto de Sevilla.

La actividad se enmarca en el Programa Navegar, cuyo objetivo es la orientación académica y profesional de nuestros alumnos.

La visita consistió en una ruta guiada por las instalaciones, donde observaron la carga y descarga de barcos. Los chicos conversaron y realizaron interesantes cuestiones tanto al capitán como al resto de la tripulación. Además conocieron la nueva esclusa del Puerto y el Museo de la Autoridad Portuaria de Sevilla.

Un gigante atraca en el Puerto de Sevilla

El buque «Global Bay», con 170 metros de eslora, llega a la esclusa para descargar pipas de girasol

Este fin de semana ha atracado en el muelle de la esclusa uno de los buques mercantes de mayores dimensiones que ha llegado al Puerto de Sevilla en lo que va de año. El «Global Bay» transporta 14.300 toneladas de pipas de girasol procedentes del Puerto de Constanza, en Rumanía, que serán almacenadas en las instalaciones que la empresa Sevitrade tiene en la Zona Franca de Sevilla.

El buque es un bulk carrier que alcanza los 170 metros de eslora y los 27 de manga y está dotado con cuatro grúas y cinco bodegas. La operativa ha comenzado a primera hora de la mañana de este lunes y durará hasta el jueves, según informó al Autoridad Portuaria en un comunicado.

Con el objetivo de mejorar el acceso marítimo y optimizar la vía navegable bajo criterios de sostenibilidad, la institución gestora ha puesto en marcha un conjunto de recogidas en un ‘Programa de optimización de la navegación’. Así, anunció en el mes de julio una nueva escala de calados en la que se incrementaba el calado máximo de entrada a la canal de navegación en 20 centímetros, hasta llegar a los 7,20 metros. Además, trabaja en mejoras operativas como el empleo de la doble marea y la programación con mayor precisión de las salidas y entradas de los buques, y en desarrollos tecnológicos, como medidas de simulación, instrumentación del estuario e implementación de un sistema de ayuda a la explotación basado en la aplicación de las TIC.

Hasta agosto de 2017 la empresa Sevitrade ha movido 148 buques y un total de 680.000 toneladas.

Noticia vista en ABC.es

Sevitrade concluye las obras de sus nuevas instalaciones en el puerto de Sevilla

Sevitrade concluye las obras de sus nuevas instalaciones en el puerto de Sevilla.
Con una inversión superior a tres millones de euros, la compañía Sevitrade ha terminado las obras de una nueva nave de 10.300 metros cuadrados, destinadas al almacenamiento de cereales y fertilizantes y con capacidad para 40.000 toneladas de mercancía.

ALMACENES / LOGÍSTICA

Para la actividad de almacenamiento y logística, nuestra empresa dispone de tres instalaciones donde se realiza el almacenamiento de productos sólidos y líquidos a granel y/o envasados: Naves para sólidos en el Pol. Ind. Ctra. de la Isla (Dos Hermanas). Naves para sólidos y Terminal de líquidos en Ctra. de la Esclusa (Puerto Oeste de Sevilla). Terminal de líquidos en Ctra. del Copero (Puerto Este de Sevilla).aerea isla

Naves para sólidos en el Pol. Ind. Ctra. de la Isla (Dos Hermanas)

Sonda neumática para la toma automatizada de muestras de todo tipo de Cereales y Semillas Oleaginosas

Sevitrade ha adquirido e instalado recientemente en su Terminal Portuaria de la Esclusa, una sonda neumática para la toma automatizada de muestras de todo tipo de Cereales y Semillas Oleaginosas destinadas a sus almacenes y/o exportación, o de estos mismos productos en operaciones procedentes de buques descargados por Sevitrade, siendo nuestra Empresa la primera en el puerto de Sevilla en ofertar este valor añadido a sus clientes.

La HERON 4.000 es una sonda toma-muestras de cereales, piensos y granulados. Se trata de una sonda automática y versátil, con múltiples opciones que permiten adaptar el sistema a las necesidades de recepción de cada usuario, siendo el último producto de la gama Heron, que forma parte de una nueva generación tecnológica de sondas automáticas para recepción, fabricada por TPLG Tout Pour le Grain.

Con ella, se mejora la representatividad de la muestra en un 100%, pinchando hasta el fondo del camión para detectar posible presencia de arenas, polvos y otras materias, así mismo disminuye el tiempo de toma de muestras a solo unos segundos y evita la constante subida de personas hasta la altura de la superficie de carga sobre la caja de los camiónes.

A la llegada del camión, remolque o cuba, sobre la plataforma de báscula, la sonda se posiciona sobre la mercancía mediante el panel de mandos situado en la cabina de recepción situada en la misma báscula de Sevitrade. La sonda desciende pinchando el producto y solo vuelve a subir de forma automática cuando la punta ha recorrido toda la altura del cargamento de grano desde su superficia , es decir, solo cuando ha tocado el fondo de la caja o volquete del vehículo, habiendo recogido una muestra representativa en sólo unos segundos y posteriormente la envía al receptáculo de recogida en la cabina de báscula de Sevitrade, de donde se extrae para ser analizada; todo ello es realizado por el operador mediante un mando a distancia. Se trata por tanto de un producto totalmente novedoso, flexible y preciso a la vez que robusto y rápido.

Sevitrade mejorará considerablemente, con esta sonda, tanto los tiempos de espera de los camiones, como las condiciones de seguridad laboral del personal de control de calidad, durante las campañas de recepción de cereales y operativas de los buques.

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