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PROPELLER CLUB DE SEVILLA

The Propeller Club International of the United States

Dirigidas a exportadores y empresarios que deseen internacionalizar su empresa a una mayor productividad, sostenibilidad y competitividad yOrganizada por el Propeller Club International Port of Sevilla, se celebró en Sevilla el pasado día 22 de Juniode 2016 en el Salón de Actos de la Caja Rural del Sur (Plaza de la Magdalena) la I Jornada de Exportación, que pretende consolidarse en Sevilla como un foro de presentación y debate al servicio del comercio internacional con el fin de asesorar, promocionar e informar de cuáles son los países más importadores de inversión, venta de productos, problemática, política del país receptor, crecimiento, transporte, etc.. Acercándole de una forma tangible al exportador a esa parte de la cadena Logistica siempre dentro del marco del Derecho Internacional.

La apertura de la sesión estuvo a cargo de D. Jose Ramón Fernández de Mesa y Temboury, Capitan de Navio y Comandante Naval de Sevilla.

Se presentaron la siguientes ponencias:

– ECONOMIA GLOBAL : PERSPECTIVAS Y RIESGOS PERSPECTIVAS ECONÓMICAS A LA EXPORTACIÓN 2016 & 2017, a cargo de D. Mikel Aguirre Responsable de Política de Riesgo Para España y Portugal.

– APOYOS DE ICEX A LA INTERNACIONALIZACIÓN EMPRESARIAL, a cargo de Isabel López-Arenas Fernández, Jefe de Sector de Promoción de Exportaciones del ICEX.

– FINANCIACION Y MEDIOS DE PAGO EN COMERCIO INTERNACIONAL, a cargo de D. Luis Miguel Pelayo Flores, Director de Empresas de Banco Popular para Andalucía Occidental.

– EL CONVENIO SOLAS , CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA EN EL MAR “SAFETY OF LIFE AT SEA” – IMO – VGM, a cargo de D. Agustin Montori Diez, Vicepresidente de FETEIA

Por parte de Sevitrade asistieron al acto Javier Garcia Senent, José Rodriguez Puerto y Belén Marcos Córdoba.

EL Propeller Club de Sevilla forma parte de una red Internacional de Clubs dedicada a la promoción de la industria marítima y el comercio Internacional. Fue fundado en New York en el año 1927 tras la recesión causada por la primera guerra mundial pero será en 1945 después de la 2ª Guerra Mundial cuando el Propeller Club se vea nuevamente reforzado con más de 13.000 socios solo en EE.UU y hoy día presente en 45 países.