Carmen Castreño expone las líneas estratégicas del puerto de Sevilla al Propeller Club.

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El pasado miércoles 21 de mayo de 2014 se celebró el X almuerzo-coloquio en el Club Antares de Sevilla de los miembros del Club Propeller de Sevilla al que acudieron, por parte de SEVITRADE, el presidente Francisco García Campos y Mara García Senent. La ponencia estuvo a cargo de Dña. Carmen Castreño Lucas, Presidenta de la Autoridad Portuaria de Sevilla,titulada“EL PUERTO DE SEVILLA, UNA OPORTUNIDAD” donde expuso las líneas estratégicas del Puerto de Sevilla. El pasado mes de marzo la Junta de Andalucía nombró a Carmen Castreño presidenta de la Autoridad Portuaria de Sevilla en sustitución de Manuel Fernández. Hasta esa fecha y desde 1996 Castreño era la jefa de División de Organización y Relaciones Externas de la Autoridad Portuaria. También fue secretaria del Consejo de Administración del puerto hispalense durante el año 2002 y con anterioridad, entre 1995 y 1996, presidió la Autoridad Portuaria de Ceuta. Tan sólo unas semanas después de su nombramiento, Carmen Castreño aceptó la invitación del Propeller Club de Sevilla para participar en la comida coloquio que organiza mensualmente el Club y poner a los socios al día de las líneas estratégicas del enclave. En este sentido, Castreño aludió a la nueva esclusa como la gran oportunidad del puerto de Sevilla. Por otro lado, Carmen Castreño también aludió a un proyecto que el empresariado lleva demandando desde hace años, el traslado de agua del lado norte para desalinizar la zona, una reivindicación del sector arrocero. En este sentido, explicó que el proyecto cuenta ya con el visto bueno del Ministerio de Medioambiente con las medidas correctoras de los márgenes del río y que se va a intentar agilizar lo máximo posible. En relación al dragado, la presidenta reconoció que es imprescindible agilizar el proyecto, entre otras cosas para no perder los 33 millones de euros de Fondos Feder, que constituyen el 80% del importe total de la obra. “Vamos a continuar con la obra, que es fundamental para el futuro del puerto, pero respetando las condiciones”, puntualizó. Carmen Castreño aseguró que el puerto de Sevilla está trabajando de forma intensa para lograr nuevos servicios y ampliar los tráficos, algo que será más sencillo cuando el recinto disponga de un poco más de calado, una vez efectuado el dragado. Zona Franca En relación a la Zona Franca, que representa aproximadamente el 9% de la superficie del puerto de Sevilla, la presidenta de la Autoridad Portuaria explicó que cerca del 50% está ya en funcionamiento, con unas 350.000 toneladas de mercancías de movimiento. Finalmente, reconoció que es prioritario seguir avanzando en asuntos como la competitividad del PIF, el servicio Intranet o los accesos ferroviarios y por carretera al recinto portuario. Fuente: Carlos Vicedo Alenda (veintepies.com) propeller club2

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